20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個國家的320多個辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊,其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4388 | 6716 | 6716 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4825 | 7020 | 7020 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Jiujiang到La Spezia整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運費OOCL |
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4210 | 6120 | 6120 | 38 | 3/4 | OOCL | ||||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6370 | 6370 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3656 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運費YML |
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SHEKOU | 4010 | 5820 | 5820 | 36 | 5/2 | YML | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 4260 | 6220 | 6220 | 38 | 3/4 | OOCL |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時加靠拉斯佩齊亞港,進港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
嚴重的運力過剩,使得價格戰(zhàn)愈演愈烈,危機不斷蔓延。這使得世界航運業(yè)在去年經(jīng)歷了次貸危機后又一場動蕩。虧損、破產(chǎn)、重組、兼并這些關(guān)鍵詞充斥著2016年的航運業(yè)。2016年世界航運業(yè)所面對的與之前中國煤炭、鋼鐵行業(yè)的情形極為相似。世界航運業(yè)沒有國家層面推動的行政化去產(chǎn)能,但卻在市場化的調(diào)節(jié)機制下,進行著自發(fā)的調(diào)整。